Вольтаж на Базовом - профессионалы и просто приятные ребята. Заправили кондиционер, вакуумация прошла успешно. Через 10 дней фреон испарился. Машина старая и термонагруженная, усталость уплотнений для неё - норма. Обратился повторно - нашли утечку, поменяли уплотнение и заправили фреоном. Денег за второй визит не взяли. Очень рекомендую ребят.

Təşkilatın cavabına bax

Арсений В.

2 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Была проблема со стартер-генератором, нужно было одеть шкив на вал и затянуть гайкой, у самого нет приспособ чтобы это сделать. Позвонил в данную контору (вернее дозванивался 40 минут) Начал описывать мастеру проблему на что он прервал меня и сказал что не занимаются ремонтом стартер-генераторов потому что нет запчастей. Я пояснил ему что у меня простая механическая процедура которая НИЧЕМ не отличается от обычного генератора, вал шкив и гайка одинаковые и все в наличии. Но мастер как зомби твердил что таким не занимаются. Ну раз вы не можете затянуть шкив на валу и пишете на сайте что занимаетесь ремонтом генераторов тогда ловите одну звезду, она соответствует качеству вашей работы

Təşkilatın cavabına bax

Илья П.

4 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Объезжайте этот сервис! Это худший сервис, просто дурят народ, разводят на деньги!!! Обратились в данный сервис с ремонтом генератора легкового автомобиля. Взяли за работу 8 000. После ремонта машина проработала сутки, и загорелся индикатор АКБ на панели приборов. Проверили напряжение на АКБ и генераторе: 12,43 на работающем двигателе — и на глазах по 0,01 падает. Поставил другой (100% рабочий) аккумулятор, и результат был такой же. Как появилось время, утром приехали опять в этот сервис и спокойно сказали, что не поддерживается нужное напряжение. Нам сразу же начали хамить, но в итоге всё-таки оставили авто у них. Во время рабочего дня 2 раза звонили: сначала сказали, что генератор полностью исправен, дело в проводке. Второй раз позвонили — сказали, что сгорел новый регулятор напряжения (который они поменяли в генераторе), и заявили, что причина в неисправном аккумуляторе. На вопрос «Как именно неисправен аккумулятор?» ответ: «Вам просто нужно поменять аккумулятор на новый» — и опять хамить. В итоге сказали, что у них есть специальный стенд, на котором они покажут, что именно с аккумулятором. Приехал забирать авто, и мне на полном серьёзе начали говорить, что теперь у меня не горит индикатор аккумуляторной батареи вообще, из-за плохой проводки (дословно: «У вас как-то провода на катушках непонятно как шли»), даже при просто включённом зажигании — хотя ещё утром он горел всегда. И начали так разводить, что просто уши под тяжестью лапши тяжелеют. За проделанную работу запросили ещё 6 000 рублей: 3 000 — за снятие и установку генератора, и ещё 3 000 — за ещё один регулятор напряжения. На счёт неисправности аккумулятора проверили каким-то китайским приборчиком и сказали, что аккумулятор заряжен на 70%. «Просто вы серьёзно? А я, по вашему мнению, на чём приехал — на метле, что ли? Насколько он ещё должен быть заряжен, если генератор не работает?» Через несколько дней поехал в другой сервис. Парни быстро нашли, в чём дело, и почему индикатор зарядки перестал гореть. Оказывается, в этом «разводном» сервисе поменяли местами провода на фишке генератора и подали плюс с катушки зажигания. Парни, это просто несерьёзно! Если к вам спокойно, вежливо кто-то обращается по случаю того, что ваша новая (купленная у вас) деталь практически сразу перестала работать, — не нужно сразу хамить и начинать разводить на деньги. На счёт этого фокуса с проводами даже знать не хочу, для чего это было сделано. ——————————— Итог: в этот сервис ехать не нужно. ——————————— Если нужен ремонт генератора, ехать нужно вот сюда =>ВольтСтартер ул. Крауля, 182 https://yandex.ru/maps/org/voltstarter/1030354215?si=k6gb4yk0ye055qdpb8776c00h0

Voltage

Foto və ya video əlavə et

Məhsullar və xidmətlər

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

Yaxınlıqda oxşar yerlər

161 rəy