Axtarış

Maps · Rostov‑na‑Donu · Mexaniki sürət qutusunun təmiri

PifAvto

4,8

167 qiymətləndirmə

Bu vaxtadək bağlıdır: sabah

Rostov-on-Don, Fakelnaya ulitsa, 62

Foto və ya video əlavə et

Vitrin

Ремонт Уаз "Буханка"

100 ₽

Замена сцепления УАЗ Патриот, Буханка, Профи, Хантер и д

10 000 ₽

Ремонт МКПП и раздаточной коробки

6 000 ₽

Ремонт автомобилей УАЗ ПАТРИОТ

100 ₽

Ремонт двигателя

10 000 ₽

Ремонт ходовой

200 ₽

Ünvan

Rostov-on-Don, Fakelnaya ulitsa, 62

Girişləri göstər

Marşrut

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Kartla ödəniş

Parklanma

Wi-Fi

Əvvəlcədən yazılma

Çəplik-yaxınlaşma

Dizel mühərriklərinin təmiri

Burun təmiri

Ticarət nəqliyyatının təmiri

Yedək çubuğunun quraşdırılması

Petfriendly:tüm hayvanlara izin veriliyor

Işlərin növləri:oto klima dolumu ve tamiri, fren sistemi tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, direksiyon kremayeri tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, yakıt püskürtme tamiri, şaft mili tamiri, yakıt sistemi tamiri, motor bloğu tamiri, amortisör tamiri, aks tamiri, debriyaj tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi, hava yastığı, triger kayışı değiştirme, ek donanım kurulumu, motor endoskopisi, motor yağlarını çözme

Avtomobilin markası:çin arabalar, kore arabaları, Chevrolet, Ford, UAZ, rus arabaları, Lexus, VAZ, hafif araç, ithal arabalar, BMW, Audi, Daewoo, Honda, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Genesis

Ödəniş üsulu:nakit, kartla ödeme, havale, nakit dışı ödeme, QR kod

Panorama

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

18:00Bağlıdır

B.e.

Ç.a.

C.a.

4,8

167 qiymətləndirmə

Bu yeri qiymətləndirin

Антон Д.

3 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Сдал машину с понятным набором работ. В сумме до 20 т. По ходу ремонта, не согласовывая ничего, наделали кучу других работ и запчастей. По двигателю просил поменять масло и фильтра в результате: 1. Замена свечей (левые какие то, на старых машина лучше ехала) 2. Замена высоковольтных проводов (до этого менял сам около месяца назад, но мастер когда их снимал для несогласованной замены сечей их просто порвал и новые пришлось было ставить) 3. Почистили впускной коллектор (не могу сказать что он был сильно грязным, но я этого не просил) 4. Сломали кронштейн воздушного фильтра (это уже позже выяснил) так что он просто болтается 5. Обороты стали плавать от 1000 до 2000 и никто не может понять почему. По ходовке - поменяли кучу всего, что даже не входило в перечень вопросов по машине. Как вишенка - машину оставили после ремонта во двор и оставили там, клеммы не сняли - сдох АКБ полностью = пришлось покупать еще АКБ. Загорелась лампа АБС, что до этого е было вообще, АБС работало четко, теперь его нет. Диагност сказал что се провода к датчикам АБС подключены и это не их проблемы. Результат - стоимость возросла в 3 ! ! ! РАЗА! В машине появились неисправности, которых ранее не было! И еще, перед сервисом перед воротами постоянная лужа непролазная. Что бы попасть пешком, а не на машине надо либо по грязи обходить и перепрыгивать либо замочить ноги сильно. Мне не получилось нормально зайти ни с одной, ни с другой стороны. Либо грязный по уши, либо с мокрыми ногами.

Təşkilatın cavabına bax

Артем б.

10 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

В конце лета 24 года поставил авто на замену прокладки гбц Озвучили цену в районе 20тыс с моими запчастями Обещали под конец недели будет готова. Срочно нужно было ехать в москву. Спустя 3.5 недели она еще не готова. 2 раза позвонил, потом перестал. Всеравно уже все планы сорвались. ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ СДЕЛАЛИ ХОРОШО! Ага, размечтался. Вместо 20тыс ремонт вышел в 45-50. Поменяли еще помпу, какие-то прокладки и свечи (к этому еще вернусь). Думаю что-то тут не так. Ничего не согласовывали, просто по готовности сообщили данный факт. Неприятно, но было доверие этому сервису. Если сделали хорошо, то почему бы не переплатить. После ремонта особо не ездил, максимум 500-1000 км накатал. И загорелся чек. Машина троит, дымит, воняет сильно бензином. Машину поставил в Ростове, сам же уехал то в отпуск, то в Москве долгое время был. Уже зимой решил решать проблему с машиной, т.к. вернулся обратно в Ростов. Думал на катушки, но они нормальные. Потом думал на свечи, тоже нормальные (знакомомый на стенде проверял). Понял что простыми действиями не обойтись. Поехал обратно в этот «сервис» делать диагностику. Тоже посмотрели ошибки, замерили компрессию и сделали эноскоп. Компрессия в одном цилиндре была 5-6 бар. Эндоскопией посмотрели увидели там огромные задиры. Говорю машина масло не ест, и под нагрузкой не троит, на что получил ответ - менять или капиталить мотор. И еще добавили, мол как этот так наши инженеры проглядели такие задиры при замене прокладки. Я тоже удивился Думаю, ну все, приехали. Поехал в другие сервисы потому что ничего не сходится. Задиры есть, но мотор масло не ест. В общем объездил еще 5 сервисов ( в общем сложности отдал за диагностики около 20тыс!!!) где мне таких заявлений не делали (что мотор менять), а просто говорили что надо вскрывать смотреть. Думаю, ну добью этот мотор и куплю контрактный за 70-100тыс. Ладно, забыл про этот сервис, уже смотался что надо мотор менять. В Москве гулял со своим другом (он старший инженер какого-то сервиса по автоматическим коробкам, но когда делать нечего они все делают). Описываю всю ситуацию на словах, он говорит что это возоможно клапан прогорел. В общем отдал ему, на следующий день он вынес диагноз: 1. Все регулировочные шайбы перепутаны между цилиндрами! Предположил что при замене прокладки просто шайбы в кучу кинули и перемешали. Троила машина и не было компрессии потому что в первом цилиндре клапан воопще не закрывался. 2. Контрафактные свечи (которые были мне проданы за 2.5 тыс за штуку и воопще не на мой авто, а на более крутые и дорогие машины. хотя я оригинальные всегда покупал ориг нжк максимум за 900р.) 3. Помпа которую они поставили уже потекла. (За 5000 км) Сказал, что эту фирму даже на автоваз боятся люди ставить. 4. Прокладка гбц тоже непонятного происхождения (хотя я им приносил оригинальную прокладку и то что они не установили даже по цвету не похожа на ту что я принес) В итоге друг дал список запчастей на 15 тыс. И все сделал за день и бесплатно. Сказал что мотор в идеальном состоянии и проедет еще тысяч 200 минимум. Никаких задиров и в помине нету. Что хочу сказать по итогу. Меня просто обули по всем пунктам. Сроки, качество ремонта, подмена запчастей, установка запчастей ужасного качества, продажа поддельных запчастей. Более чем в 2 раза цену по итогу ремонта сказали. Могу печерчислять пункты бесконечно. Может это конечно мне так не повезло. Выводы делайте сами. Все пруфы имеются

Təşkilatın cavabına bax

Женя Иванов

5 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Тупо обдираловка,отдавал машину на ремонт "сделали", отдал 70 тысяч за то что мастер по факту ничего толком не сделал, поменяли сцепление на котором проехал 150 км и оно развалилось, стабилизаторы вообще не менялись, хотя на них указывалось, в общем не советую данный автосервис если не хотите тратить деньги и время

Təşkilatın cavabına bax

PifAvto

Foto və ya video əlavə et

Vitrin

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

108 rəy