Axtarış
Marşrutlar
Maps · Murmansk · Avtoservislər

Lexota

Reytinq 4,7
650 qiymətləndirmə
Bu vaxtadək açıqdır: 19:00
+7 (8152) 70-18-01
Telefonu göstər
Murmansk, Geroev Rybachyego Street, 16к5
Yaddaşda saxla
Loqotip

Foto və ya video əlavə et

Avtoservis, avtotexniki xidmət mərkəzi Lexota, Murmansk, foto
Avtoservis, avtotexniki xidmət mərkəzi Lexota, Murmansk, foto
Daha 25
İcmal
Məhsullar və xidmətlər
Foto
35
Rəylər
238
Xüsusiyyətlər

Məhsullar və xidmətlər

Мойка кузова
100 ₽
Bütün məhsullara və xidmətlərə bax

Ünvan

Murmansk, Geroev Rybachyego Street, 16к5
Marşrut

Əlaqələr

+7 (8152) 70-18-01
Telefonu göstər

İş vaxtı

Bu vaxtadək açıqdır: 19:00
Qrafik

Necə gedib çatmaq olar

Первомайская улица
470 m
4
Первомайская улицаУлица ШевченкоФадеев ручейБондарная улицаУлица Генерала Щербакова
Parklanma yerlərini göstər

Xüsusiyyətlər

Wi-Fi
Cilalama
Salonun kimyəvi təmizlənməsi
Yuma
Qoruyucu mumun çəkilməsi
Rezinin qaraldılması
Işlərin növləri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, otomatik şanzıman tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, oto boya , park sensörü, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, oto alarm, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, cila
Avtomobilin markası:kore arabaları, japon arabalar, Chevrolet, Ford, FIAT, Lexus, Acura, Land Rover, avrupa arabalar, JMC, hafif araç, ithal arabalar, BMW, Cadillac, Audi, Citroen, Honda, Jaguar, Kia, Hyundai, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo
Yuma:temassız, el, hazır menü, motor, tekerlek
Kuzovun yuyulmasının qiyməti:150–850 ₽
Təşkilat haqqında daha ətraflı
Siz bu təşkilatın sahibisiniz?

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

17:00Adətən çox sayda ziyarətçi olur
B.e.
Ç.a.
Ç
C.a.
C
Ş
B

Yaxınlıqda oxşar yerlər

Pro’sto
Reytinq 4,8
Эко-мойка
Reytinq 4,5
Прагматика Эксперт
Reytinq 4,7
ТопАвто
Reytinq 5,0
Avtoservis Yuzhny
Reytinq 4,9
Reytinq 4,7
650 qiymətləndirmə
Bu yeri qiymətləndirin

238 rəy

Susmaya görə
«Триколор ТВ»
6 səviyyəli şəhər üzrə ekspert
26 dekabr 2024
Обращались не в первый раз в данный сервисный центр “Lexota”. Хочу написать объективный отзыв, не ссылаясь на какую-то общую оценку рейтинга данной организации. Начну с общей стоимости работ (конечно приведу перечень услуг, которые оказали ребята). Работы проводились в 2 этапа. 1-ый был самый сложный. Сумма за данные виды услуг составила 62K Р. В них вошли: 1. Замена всех рычагов (машине 20 лет, в этом году исполнилось и подвеска не ремонтировалась никогда, от слова совсем. Если и ремонтировать, то менее профессионально и не так основательно, как сейчас). 2. Замена всех сальников/пыльников (вообще всех) 3. Замена шаровых опор 4. Замена тормозных дисков и колодок 5. Переобрка и смазка 3-х суппортов (почему 3-х? Т.к. левый-задний плохо обслужили предыдущие сервисы и забили втулку наглухо в пазы направляющих, тем самым при нагреве и попытке извлечения, суппорт лопнул. Повторюсь данный инцидент произошёл не по вине данного сервиса). Смазочные жидкости я предоставлял отдельно, при заказе автозапчастей. Они идут 2-х типов: смазка для направляющих суппорта и смазка для поршня (как правило последняя идёт в комплекте с поршнем) 6. Замена масел редукторов обоих мостов (тут небольшое замечание, т.к. мы заказывали масло в редуктор из соседней Европы, при заказе, ребята сказали, что масло необходимо только в задний редуктор. С переднего только сольют и вольют обратно. Но при процедуре, масло из ПР начало выливаться с крупными фракциями. И пришлось искать замену на месте. В наличии ничего не нашлось. И механик предложил неплохую замену. Пришлось соглашаться, т.к. масел с заявленными, производителем авто, характеристиками, в нашем городе, днём с огнём не сыщешь, а на дозаказ не оставалось времени, потому-что машина находилась на подъемнике, без возможности выехать, на парковку сервиса.) 7. Замена всех шаровых опор 8. Замена стоек стабилизатора 9. Развал-схожднеие 10. Снятие/установка заднего подрамника 11. Чистка сопуна РЗМ. Снятие/постановка крышки РЗМ, с переклейкой крышки. 12. Слесарные работы (💪🏼) Если чего-то не учёл, то скорее всего прилегает или заменяет к позициям из вышеупомянутого списка. Кстати обязан упомянуть, что в данную сумму не входят некоторые запчасти, такие как оригинальные винты с гайками, и пара задних поперечных рычагов, от именитого производителя, на общую сумму 16K Р. Которые также были нами погашены. Перейдём ко второму этапу. Повторюсь, т.к. машине уже 20 лет, пыльники тормозных дисков просто рассыпались. И нами было принято решение чинить машину до конца. Ребята всячески отговаривали от этого шага, т.к. в нём не было рациональной необходимости, и требовались большие затраты на покупку запчастей, которые при этом шаге пришлось бы заменить. В итоге сумма работ по данным видам услуг составила 34K Р. В неё вошли: I) Замена всех пыльников тормозных дисков. II) Замена всех тросов ручника. (Им оставалось совсем чуть-чуть. И пришлось бы всё равно их менять, т.к. по правилам технического осмотра ТС, эксплуатация автомобиля без работопригодного стояночного тормоза запрещена и карается штрафом. Да и не безопасно всё это.) III) Замена тормозных трубок. (Тут также нужно отдать ребятам должное, т.к. удалось обойтись малой кровью. На развальцовку тормозных трубок, не ушло много меди. И сумма составила всего, чуть меньше 4K Р). IV) Развал-сход Это то, что написали в перечне услуг. По факту при демонтаже потребовалось заменить все ступицы со ступичными подшипниками, и задние шрусы. На запчасти, кругом-бегом ушло примерно 200K Р(для обоих этапов), не считая тех, что продали ребята. Всё бы ничего, но при выезде из сервиса, после окончания всех работ, и заведя автомобиль в сильный мороз (около -30° C), я обнаружил сильный скрежет, при повороте руля в любую сторону, при движении на низкой скорости в любом направлении). В итоге подъехав на сервис, обнаружилось, что были чуть-чуть не докручены задние привода (спереди всё было ОК). По регламенту производителя, эти манипуляции предполагается делать с помощью динамометрического ключа со средними возможностями контроля усилия (значение которых в ньютонах на метр также указывается в мануалах производителя). О наличии данного вида инструментов, мне был дан не совсем чёткий, но положительный ответ, который я проверить не имел возможности. В целом услуги, по обслуживанию подвески и ходовой части автомобиля, данным сервисом, нам были оказаны в полном объёме. Претензий по качеству и полноте оказанных нам услуг претензий не имеем. Готовы рекомендовать сервис Lexota, для прохождения качественного, бюджетного ремонта! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ P.S.: Хотим выразить руководителям и менеджеру Дмитрию особую благодарность, за парковку и бережное хранение авто, в период заказа и сбора необходимых для ТО запчастей! Т.к. период между диагностикой и началом первого этапа работ составил, целых, 3 календарных месяца. На второй этап ушёл, ровно, ещё 1 месяц.
2
4
Təşkilatın cavabına bax
Мария Лихобаба
5 səviyyəli şəhər üzrə ekspert
6 may
Отлично отмыли очень грязную машину. Клиенториентированость на высшем уровне, прекрасная уютная зона ожидания, большой спектр услуг мойки и обработки автомобиля. Приветливый и отзывчивый персонал. Такую мойку не стыдно рекомендовать.
Təşkilatın cavabına bax
Юрий Добряков
2 səviyyəli şəhər üzrə ekspert
6 mart
Сервис разводил честное слово обратился для замены рулевых тяг но проблема оказалась в другом её устранили а вот что было дальше мне написали целый список проблем по подвеске будто её там нет от слова совсем Напишу по мелочь люфт рулевой рейки по итогу это тяга рулевая Там ремонта тысяч на 250 Заехал в другой сервис на диагностику по подвеске сказали все хорошо
4
Təşkilatın cavabına bax
Xəta barədə məlumat ver
Arayış
Xidmətlər
Marşrutlar
Tıxaclar
Metronun sxemi
Xəritə yarat
Maps API
Fərdi
Əlfəcinlər və nəqliyyat vasitəm
Xəritələrim
Parametrlər
Biznes üçün
Şəxsi kabinet
Öz təşkilatını əlavə et
Xidmət haqqında
Yandex Maps — nə yeməyi, hara getməyi, nə ilə məşğul olmağı seçin.
© 2001–2026 "Yandex" MMC
Məlumat mənbəyi