Хочу поблагодарить команду сотрудников компании ФелОкт-сервис за качественно и быстро проделанную работу. Работают профессионалы, на любой вопрос получаю детальный ответ, ни одно замечание не остается без внимания. Персонал компетентный и вежливый. Обращаюсь уже на протяжении нескольких лет, обслуживание и качество за этот период стало лучше, видно, что сотрудники поддерживают репутацию компании. Приятно находится в салоне, есть кафе (можно пообедать), бесплатный кофе-автомат, комфортная зона ожидания. Спасибо команде сотрудников и руководству автоцентра за их работу! Рекомендую!

Təşkilatın cavabına bax

Сергей Минск

6 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Сервис очень хороший. Тут вас не обманут, всунув ненужные работы, как на других СТО. Предложат и оригинальные запчасти и сделанные по лицензии, можете выбрать сами что устанавливать. Можете свои привезти, если машина уже не гарантийная. Цена конечно кажется высокой, по сравнению с обычными СТО, но например ТО делают комплексным, а не только масло поменяли, а что там с машиной не смотрят, как бывает в других местах. Также удобная зона для ожидания, кофемашина и чай. Можно даже с ноутбуком приехать и пока машина в ремонте, продолжать работать.

Təşkilatın cavabına bax

Денис Левданский

9 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Доброго дня. Немного о салоне с Китайскими автомобилями. Бывший салон Skoda. Менеджмент достаточно грамотный и лояльный, можно вести торг но в пределах разумного. Рассматривал две модели кмприобретению FAW BESTUNE T77 и B70. Немного про Т77 (лично мое мнение): Когда садишься в салон, то понимаешь, что это что-то, где прослеживается экономия, начиная от графики дисплея заднего хода, заканчивая сиденьями (в сравнении с GEELY MONJARO) и вместимостью багажника. По системе стабилизации и динамики достаточно устойчивая модель (ничего негативного в этом не скажу) как и по подвеске: вроде бы жёсткая, но тебя не калошматит как в той же GEELY MONJARO, что даёт перед второй ей явное преимущество. Двигатель 1,5 турбо также слабоват как и 2.0 в Geely Monjaro. Упор, похоже поставлен на экономию и экологичность. Вторая модель седан B70 - ничего вообще не впечатлило, начиная динамикой и заканчивая обзором и управлением как рулём так и тормозной системой (тугие, на любителя), но двигатель в ней действительно - 🔥🔥🔥. Лапку вдавил и вот уже за пару сек. 100 на спидометре. Движок отменный, прижимает к сидушке значительно, как в bmw класса C. Подведя личный итог, скажу так, что по моим ощущениям цена задрана на 7-9 тысяч. Нет ощущения что они стоят больше 20 000$ и то с натяжной. И второй момент: если бы в Т77 поставить двигатель от B70, то с учётом возможности системы их рассрочки даже за такую стоимость - я бы лично для варианта преимущественной езды по городу и на дачу р рассмотрел бы! Спасибо за внимание.

Təşkilatın cavabına bax

Škoda

Foto və ya video əlavə et

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

Yaxınlıqda oxşar yerlər

350 rəy