Axtarış

Maps · Nijni Tagil · Yük maşınlarının təmiri

Diesel-Center

4,5

54 qiymətləndirmə

Bu vaxtadək bağlıdır: bazar ertəsi

Sverdlovsk Region, Nizhniy Tagil, Tagilstroyevskiy rayon

Foto və ya video əlavə et

Ünvan

Sverdlovsk Region, Nizhniy Tagil, Tagilstroyevskiy rayon

Girişləri göstər

Marşrut

Əlaqələr

İş vaxtı

Şəbəkənin bütün filialları

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Kartla ödəniş

Tualet

Parklanma

Wi-Fi

Əsas servis xidməti

Çəplik-yaxınlaşma

Əvvəlcədən yazılma

Yükdaşıma xidməti

Dizel mühərriklərinin təmiri

Avtomobilin markası:çin arabalar, Iveco, özel araçlar, kore arabaları, Kamaz, Chevrolet, GAZ, ZİL, MAZ, rus arabaları, avrupa arabalar, KRAZ, Howo, hafif araç, ithal arabalar, BMW, ağır vasıta, MAN, Renault, Mercedes-Benz, Nissan, SsangYong, Volkswagen, ticari, Ural, Great Wall Hover, GAZon NEXT, Volvo, Sitrak

Işlərin növləri:oto klima dolumu ve tamiri, egzoz sisteminin onarımı, fren sistemi tamiri, motor tamiri, oto full servis, yağ değişimi, dingil tamiri, marş motoru, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik, pompa tamiri, yakıt enjeksiyon temizliği, şanzıman tamiri, alternatör tamiri, yakıt püskürtme tamiri, yakıt sistemi tamiri, yarı otomatik şanzıman tamiri, debriyaj tamiri, yedek parça ve aksesuar siparişi, triger kayışı değiştirme

Ödəniş üsulu:peşin ödeme, sonra ödeme, nakit dışı ödeme, online, kredi kartı ile ödeme

Yük maşınları və xüsusi avadanlıqların markası:Howo, Volvo, Sitrak, MAN

Panorama

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

01:00Bağlıdır

B.e.

Ç.a.

C.a.

Yaxınlıqda oxşar yerlər

4,5

54 qiymətləndirmə

Bu yeri qiymətləndirin

андрей с.

2 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Хочу от всей души поблагодарить руководство и коллектив за оперативное и качественное решение проблемы с двигателем КАМАЗ. В Нижнем Тагиле были в командировке, не зная никого, случайно обратились в центр и не ошиблись. Все этапы от дефектовки, выставления счета, поставки запасных частей и сборки заняли четыре дня!!! Рекомендую всем. Спасибо.

Təşkilatın cavabına bax

Сергей

7 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Хорошее руководство. Очень грамотный специалист Игорь. Все сделал быстро и качественно. Рекомендую.

Təşkilatın cavabına bax

Роман Б.

3 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Так случилось, что машина (Валдай) сломалась в Нижнем Тагиле 13 февраля 2020. Нашел данный сервис в интернете. Первое и последующее впечатление - положительное, конечный результат - разочарование... Суть проблемы - машина встала. Выдавило прокладку ГБЦ, газы выдули антифриз. При последующей разборке и дефектовке выявился целый букет проблем помимо прокладки гбц. В целом получилась практически капиталка движка. При дефектовке. мастером было сделано предписание на замену муфты выжимного подшипника. На вопрос "Зачем?", т.к. проблем ос сцеплением не было, передачи включались без проблем и никаких лишних звуков не было - было озвучено, что она болтается на первичном валу, т.е. есть люфт, но не большой. В итоге, я решил, что заменю только подшипник, без замены муфты. в день выдачи (сам не присутствовал, т.к. территориально нахожусь в Екатеринбурге)мне позвонил водитель и сказал, что при выжиме сцепления появился странный звук, напоминающий скрежет. Сам мастер подтвердил, что звук появился на следующий день после сборки, в день когда машина забиралась из сервиса. на вопрос откуда звук - мастер, осмотрев, через технологическое отверстие в колоколе, работу сцепления сказал, что это вибрация муфты, как будто она дребезжит на направляющей. Машину выдали, водитель доехал из НТ в Екат, по дороге стал пропадать выжим сцепления - передачи отказывались переключаться. В итоге, на следующий день (вернулась машина уже достаточно поздно и места в местном сервисе (Уралфотонсервис) не было ) договорились на следующий день. при снятии коробки обнаружилось следующее - обломана направляющая выжимного подшипника на корню, которая повредила корзину сцепления. Толщина стакана (направляющей) 3,5-4 мм стали, люфт муфты на данной направляющей не мог привести к ее перелому, да и люфт подшипника на этой муфте, как оказалось, был незначительный, выработка на направляющей в месте хода подшипника отсутствует. Если бы в момент снятия снятия или установки двигателя была выявлена проблема с данной направляющей - вопросов к сервису бы не возникло, но т.к. в момент дефектовки отбракована была только муфта, то напрашивается вывод, что с направляющей все было в порядке, а значит ее повреждение или перелом случился в момент установки двигателя на место (двигатель снимался, т.к. проводилась практически его капиталка: поршневая группа, замена шестерней газораспределения, шлифовка валов и тд). Подтверждением этому могут служить и слова мастера, что в день сборки, подозрительных звуков в сцеплении не было, т.е. возможно данную направляющую надломили, а обломилась она именно в день выдачи машины. В общем на лицо вина сервиса... к несчастью, свою вину они признать отказываются, оно и понятно, восстановление работы сцепления - около 30 т.р. (направляющая 2800, корзина 8500, работы около 15 т.р. - снятие/установка + сборка/разборка коробки, т.к. направляющая меняется изнутри). Кому интересно - смотрите фото последствий. в остальном претензий к сервису нет, вроде бы все работает, кроме масла - объем двигателя д-245 - 12 литров, передана канистра на 18 литров, вернулось 0,5 литра...

Diesel-Center

Foto və ya video əlavə et

Məhsullar və xidmətlər

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Ziyarət olunma səviyyəsi və iş qrafiki

Yaxınlıqda oxşar yerlər

13 rəy