Скрытые полости - это хорошо. В остальном минусы. Заглушки технологических отверстий двери задка выковырнуты отверткой (эмаль поцарапана) и, естественно, сломаны ("да они не нужны в принципе, ну а как я их ещё сниму?" - мастер). Заглушки отверстий лонжеронов - утеряны (или уничтожены и выкинуты, не знаю, но их нет, интересно - что думал об этом мастер). Резиновые (нижние) уплотнители дверей - уничтожены, нужно покупать новые. Сайлентблоки передней подвески думаю тоже придётся заменить. Забрызган маслом ремень привода вспом. агрегатов. Вообще - снизу залито всё что надо и не надо, в основном - не надо! Видимость-то есть! Тормозные механизмы и ступицы зачем заливать надо было? Всё масло на колёса разбрасывается - они маслом покрываются изнутри после трассы! Полез фильтр топливный менять - всё проклял, всё в масле! На фото уже новый фильтр если что, тот был покрыт мазутом. Крайне не рекомендую!

Юрий Т.

5 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Мастер по обработке специалист не плохой, но материал которым он обрабатывает оставляет желать лучшего. Обработали 1/3 машины, потом бочка закончилась и… стали заливать что было в боксе. Если оставить машину и получить готовую, возможно будешь доволен, но если сам будешь наблюдать за процессом, то рекомендовать не будешь. Очень похоже на шарлатанство.

Konstantin D

11 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Обслуживание хорошее, удобное место, график. А сам антикор- скорее для отвода глаз. Ничего не откручивается, не снимается, наносится прям так, на мокрое днище авто. После того, как состав стал вытекать из дренажных отверстий в дверях- повело и деформировало все нижние уплотнительные резинки. Пришлось покупать и менять..

Defender Auto

Foto və ya video əlavə et

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Yaxınlıqda oxşar yerlər

14 rəy