Не так давно, компания заявила о намерении вернуться на российский рынок перевозок. Однако уходя, компания не только официально разделила позицию враждебную России, но и создала немало проблем, сначала отказавшись доставлять грузы, что уже были на воде, а в конечном счете доставив их с месячной задержкой, что для скоропорта было критическим. Так что на данном этапе французы неинтересны совсем. Чтобы вернуться нормально на рынок, нужно вернуться к незакрытым вопросам. А пока MSC и Baltic Shipping.

Сергей П.

4 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Прогнившая организация, ( имею ввиду представительство в СПБ) и такие же прогнившие очевидно и кадры в ней . Есть отдельные кадры, которые хотя бы нормально не надменно общаются и отзываются на простейшие просьбы и поручения клиента. А так в основном банда бездельников , занимаются пустой перепиской, добавляя к ней каждый раз новых коллег, и ни за что не отвечают. Ни лояльности, ни гибкости , даже в откровенно очевидных ситуациях, в которых клиент прав. Пока ждешь от них решительных действий капает хранение, которое ты все равно заплатишь. Договор не соблюдают. Не уверен что это политика головной компании, а просто уже с годами сложившийся внутренний менталитет сотрудников. Пользуются одним из лидирующих положений на рынке контейнерных перевозок. Это распространенное явление среди агентов линий к сожалению.

Евгений Медведев

10 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Хороший коллектив, у большинства сотрудников есть желание помочь Клиенту не смотря на бюрократию. Выдают документы и по выходным и в праздники. Широкая география работы по всему миру...

CMA CGM Rus

Foto və ya video əlavə et

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

Yaxınlıqda oxşar yerlər

10 rəy