Главное! Был на тест-драйве. Записался 2 месяца назад при регистрации на сайте продаж АТОМА. Близко к метро Тульская. Хорошо бы чтобы Команда выложила схему прохода до кнопки на калитке. Ребята дружные, стараются. Провели экскурсию по инж.центру. Рассказали много полезно-интересного. Покатался на машинке. Габарит хорош для города. Хоть и первый раз на эл.мобиле, но эргономика понятная. Кнопки и клавиши под рукой. Подвеска средне-жёсткая. Удобная проекция на стекло, видно отчётливо. На месте водителя ну ооочень свободно. Случайно в движении сдвинул сиденье назад - пришлось тянуться руками к рулю. И это при росте 176. Посадка достаточно высокая. Обзор по зеркалам и по камерам и поворотом головы хороший,сказывается отсутствие центральной стойки. Всё-то не расскажешь. Запишу детей на тест, с ними сзади покатаюсь. Из недостатков - цена, но это скорее претензия к личным возможностям. Пока так.

Виктор

5 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Бронировал примерно 3 года назад 3 автомобиля. Был в числе первых! Обещали что будут экскурсии для тех, кто делал раннее бронирование. По-итогу никаких приглашений не было, новостей на почту тоже не приходило. Решил проверить, а ключи недействительны. Написал в поддержку, просят чек. А я даже не помню каким банком платил , ведь было 3 года назад. Присылаю письма им , адресованные от их же официальной почты - им недостаточно. Пустая трата денег Ни один ключ из 3 не работает

Eugene Z.

15 səviyyəli şəhər üzrə ekspert

Создают машину, у которой нет рыночного применения. Хэтчбэк Меньше 4 метров длиной потенциально по цене полноприводного кроссовера. К сожалению, просто трата ресурсов и времени квалифицированных людей. Надеюсь получат от народа обратную связь, а не будут в заложниках созданного внутри себя пузыря.

Atom

Foto və ya video əlavə et

Vitrin

Ünvan

Əlaqələr

İş vaxtı

Necə gedib çatmaq olar

Xüsusiyyətlər

36 rəy