А я поставлю пятерку этому месту. Другой раз я туда не поеду, потому что все зараз охватила, но мое первое впечатление позитивное.
Когда-то здесь был причал, жители деревеньки ловили омуль в больших количествах (был даже совхоз рыболовный). Неподалеку есть развалины бараков ГУЛАГА (даже так). Но времена изменились.
Сейчас здесь заповедная зона, любая хозяйственная деятельность запрещена. Жителей осталось несколько человек, обслуживают туристов. Здесь можно покушать, купить сувениры. Рыбку они ловят, конечно, но для себя - это разрешается.
Пляж хороший, мелкий и мягкий песок. Бревна не убирают, видимо, для антуража. Говорят, когда нет туристов, сюда выползают погреться нерпы.
Лично я нигде больше не видела, чтобы символ города - его массивнная фигура - находился в такой доступности. Обычно везде своих львов, оленей, медведей, волков и каких-то прочих тотемов ставят на постамент - на высоту. А тут: подходите, люди добрые, трогайте Бабра, гладье чего хотите - хотите уши или когтистые лапы, или поднятый кверху хвост потрогайте. Можно даже пожалеть соболька, который попал в зубы этому монстру.
Хотя ой, это совсем не монстр, а довольно милое существо - тигро-бобер.
Кстати, герб Иркутска был утвержден в 1878 году. Ну да, художник тогда ошибся. Но ведь не испортил же!
Место выбрано очень удачно - сразу за Бабром начинается исторический 130-й квартал, популярная прогулочная зона.
Когда устанавливали памятник в 1908 году, Иркуск был столицей Сибири. Потому и на постаменте надпись соответствующая.
А вообще достойный памятник достойному правителю. При Александре III Россия не вела ни одной войны, а строительство Транссибирской железной дороги дало стимул к экономическому развитию нашего региона.
Шикарная работа автора Р.Р. Баха. Вложенный глубокий смысл в деталях. Кстати, красивенная ажурная ковка - тоже как отдельный вид искусства.
Поднялась же рука снести памятник в 1920 году... И спасибо за то, что восстановили в 2003 году. Ошибки предков надо исправлять.
В свой последний приезд в Иркутск очень хотелось поесть буузы / позы. В общем, не просто утолить голод, а именно съесть вкусняху из местной кухни.
В этом кафе оказалось утно, просторно, тихо. В зале высокий потолок и много света. Обслуживали молодые люди. Заказ приготовили быстро, все было очень на высоте. С трех поз наелась досыта.
Поэтому советую приезжающим, тем более если вы приехали к знаменитому Бабру и 130-му кварталу.
Если едете знакомиться с Байкалом – обязательно! – купите тур по Кругобайкальской железной дороге. Да, дороговатое удовольствие. Но я не пожалела о затратах. Путешествовала в июле – самый сезон. С одной стороны поезда небо и озеро сливаются и отражаются друг в друге. С другой стороны высоченные горы резко улетают вверх, а тайга благоухает зеленью.
Озеро и тайга – шикарный антураж для уникальной дороги. О том, как строилась эта часть Транссиба, вам расскажут экскурсоводы. Я поделюсь впечатлением: это памятник человеческому труду и героизму. Тоннели – на века, виадучные мосты – на века, галереи и водоотводы – на века.
Замечательно, что все отреставрировали и отдали туристам. На некоторых участках сделали альтернативные пути, таким образом можно могут зайти в тоннель, пройтись по мосту, сделать превосходные фото.
Электричка комфортная, со столиками, можно купить кофе и напитки. Раньше, говорят, ее таскал настоящий паровоз (здесь нет электросетей), но потом он сломался в-конец. Его установили на одной из остановок. Поезд едет очень медленно, останавливается несколько раз на 15 – 30 минут. Местные жители предлагают сувениры недорого.
Красивый храм, как терем, изящный, с деревянной резьбой, колокольней. Видела много сельских церквей, в них есть что-то общее – единый открытый зал, без пределов, где собираются вместе все прихожане на равных. С двух сторон широкие окна – много света.
Интересно, что крыльцо и вход в церковь находятся на одной линии с главным входом слюдянского железнодорожного вокзала. Спустился с крыльца – и вперед, через площадь. Говорят, что так распорядился наследник престола, будущий Николай II, когда путешествовал по Транссибу.
Территория ухоженная, много цветов. И энергетика там замечательная.
Единственный в мире железнодорожный вокзал, полностью построенный из белого мрамора. Те куски в облицовке, которые не сияют, они просто необработанные. Мрамор для строительства добыли на руднике неподалеку (вроде там до сих пор идет его добыча).
Так вот, вокзал был готов в 1904 году, обошелся в 90 тысяч рублей. Говорят, он совсем не изменился за более чем сто лет. На столетие, в 2005 году, его реконструировали.
Теперь впечатления: симпатичное здание, небанальная архитектура, много-много мелких деталей, орнаменты из мраморных кирпичиков. Исторический колокол у входа – можно позвонить.
Внутри тоже уютный зал. Там, кстати, есть музей Байкала, совершенно бесплатный. Для меня так это лучший провинциальный железнодорожный вокзал в стране.
Я не большой знаток скульптур Петра Великого, видела всего штук пять. Но почему-то уверена, что по композиции этот памятник - один из самых лучших.
Гуляю по набережной Невы, вокруг городской шум – машины, люди, чайки. И вдруг он – царь-батюшка. Что-то мастерит себе возле лодчонки, плотничает, топор держит крепкой рукой умело, сосредоточен. Одет в какие-то широченные штаны, волнистые густые волосы…
Памятник установили на чисто символическом постаменте. Можно встать рядом, сфотографироваться. Сдается мне, что народ свято соблюдает традицию: мимо пройдет - коленку потрет. Уж больно у Петра Великого коленка и носок башмака начищенные.
Установлен памятник был в 1910 году как подарок автора Бернштама в дар городу Санкт-Петербургу. Отлит из бронзы.
Строил этот дворец Меньшиков, но у меня Ораниенбаум ассоциируется больше всего с резиденцией великокняжеской четы - Екатерины II и Петра III. После свабьбы венценосная тетка Елисавета отправила их сюда делать наследников. Но пара вместо этого развлекалась и чаще всего каждый сам по себе. Можно представить, как дамы щебечат на лестничном каскаде, обмахиваясь веерами. Кто-то бродит по берегу водоема... Лебеди плавают. Ну и все такое.
Мне снова повезло - приехала во вторник, когда музейный комплекс закрыт, зайти внутрь нельзя. Народу никого, толпы туристов не мешают фотографировать красоту. Весенний сад привлекателен по своему. Хочешь - сиди на ступенях, хочешь - лежи на скамье, можно и на газоне босиком потоптаться.
А если серьезно, это сокровище архитектуры позднепетровской эпохи. Нужно еще будет приехать.
По сравнению с другими дворцами этот почти кукольный. Идеальный по архитектуре особнячок в стиле рококко, которому уже два с половиной века. Раньше здесь была целая потешная крепость под названием Петерштадт. Теперь вот этот дом остался, да еще пара строений.
Строили его специально для Петра III, жить внутри нельзя было, но отдыхать от баталий - вполне себе. Мне кажется, сюда будущий император сбегал от общества своей нелюбимой супруги. Здесь ему было комфортно и интересно.
Смотреть внутреннее убранство нужно с экскурсоводом (если, конечно, вы не специалист по биографии владельца особняка).
Мне, неизбалованной такими экскурсиями сибирячке, рассказ экскурсовода доставил удовольствие.
Советую приезжать сюда в будние дни, когда меньше народа, можно погулять в тишине вокруг дворца. Здесь очень красиво.