Была отличная заправка. Чистая, светлая, большая, удобно расположена. В принципе, она и сейчас отличная, если бы не одно "но". До недавнего времени тут была постоплата. Но кому-то из менеджмента пришла в голову "светлая" мысль сменить систему на предоплату топлива. Что резко снизило удобство пользования. Нет, автомобилисты, заправляющиеся "на тысячу" (на две, на пять, 6е важно - на сумму) этого даже не прочувствуют, они могут даже дальше не читать. Но я часто запрявляюсь "полный до отсечки". При предоплате при таком подходе нужно сначала оставить сумму "с запасом", а потом, когда будет видно, сколько влезло, сдачу дадут. Понимаете, это даже звучит неудобно. Даже с наличкой. А я люблю расплачиваться банковскими картами. То есть, это будет возврат части суммы, а возвраты по карте - это тот ещё головняк. Да и бегать с карточкой туда-сюла, как идиот, не хочется. И это - с дебетовой. А бывают ещё и кредитные карты, и как это реализуется там, я вообще представляю слабо.
Это я описал алгоритм заправки автомобиля. Когда можно поставить пистолет в бак, защелкнуть фиксатор и уйти платить..Пусть и в несколько заходов, но это хотя бы происходит рядом с кассой. А я ещё периодически езжу на мотоцикле, ну и, соответственно, его заправляю тоже. А мотоциклы, в отличие от машин, "до отсечки" не заправляют! Это связано с особенностями конструкции, но там на многих моделях (проме тех, которые похожи на половину люксавого автомобиля и стоят примерно столько же) нужно постоянно контролировать процесс. В следующий раз э, если встретите мотоциклиста на заправке, присмотритесь к нему, и вы увидите, что он сам держит пистолет и удерживает рычаг на нем, заливая бензин в бак тонкой струйкой. Это делается для того, чтобы налить действительно полный бак, а не половину-пару третей на которых и сработает отсечка из-за эффекта отпадения струи - в мотоциклетном баке (большинства моделей) в отличие от автомобильного, нет длинной высокой горловины, там бак сразу после крышки идёт, из-за чего расстояние от поверхности жидкости до среда пистолета - минимальное, и когда мощная струя при автоматической заправке на указанном объеме неизбежно плюнет назад в пистолет, автоматика решит, что сработал датчик давления, и выключит заправку, не залив полный бак. При этом, отраженная струя ещё и выплеснется наружу и уделает бензином полмотоцикла. Потому - только ручным контролем и тонкой струйкой, следы да уровнем. А во многие модели пистолет в бак физически вставить нельзя - он там не держится, потому что упирается в ограничитель, который находится как раз под пробкой, то есть нет дале символического бортика, в который его можно было бы упереть. Раньше это проблемой не было - я подъезжал, заливал сначала полный бак, после чего шел платить по факту, сколько вышло. Два действия. Теперь же я должен подъезать, занять колонку, пойти сначала "в магазин", "запустить" заправку, зарезервировав сумму (не "оплатить", а пока только зарезервировать, ятеще не знаю сколько выйдет!), вернуться к мотоциклу, налить бензин, вернуться на кассу, подтвердить сумму, получить сдачу (или возврат на карту), после чего снова вернуться к мотоциклу и уехать. Действий в два раза больше, беготни в два раза больше, времени - вагон. А оно мне надо? Короче, как клиента они меня потеряли, пусть скажут спасибо гениальному оптимизатору. Подозреваю, что не меня одного. Три звёзды, и то, только потому, что я не могу не признать, что остальные достоинства, которые тут. были, никуда не делись. Но толку теперь от них, если изменение регламента оплаты все перечеркнуло.
Отличная заправка! Езжу только туда. Очень радует, что есть ещё где-то персонал с чувством юмора, а не с каменно-официальными лицами! Всегда предложат кофе, воду и, минимум, хот-дог. Всегда с улыбкой! Большое спасибо, девчонки, вы лучшие!!!💐💐💐